Sujet blanc DELF B1 n°51 — plateforme indépendante

Journaliste : Bonjour à tous, aujourd’hui nous recevons Sophie Lambert, auteure du roman *Les Ombres du Pont Neuf*, qui vient de remporter le prix Goncourt des Lycéens. Sophie, félicitations pour ce beau succès ! Sophie Lambert : Merci beaucoup, c’est une vraie surprise et une grande fierté. Le roman raconte l’histoire d’une jeune femme, Clara, qui découvre un ancien carnet dans une librairie de Paris. Ce carnet appartenait à une inconnue, morte dans des circonstances troubles il y a près d’un siècle. Clara se lance alors dans une enquête pour comprendre qui était cette femme et pourquoi son destin l’a tant marquée. Journaliste : Une enquête historique, donc ? Sophie Lambert : Oui, exactement. J’ai passé des mois dans les archives de la ville de Lyon, où l’histoire se déroule. J’ai aussi interviewé des historiens locaux pour reconstituer le contexte social de l’époque. Ce qui m’a le plus surprise, c’est de découvrir à quel point les archives peuvent être incomplètes… Certaines périodes de la vie de cette femme restent un mystère. Journaliste : Et comment avez-vous réussi à rendre cette enquête si captivante pour les lecteurs ? Sophie Lambert : J’ai essayé de mêler fiction et réalité. Par exemple, j’ai imaginé des dialogues entre Clara et des personnages fictifs pour donner vie à cette époque. Mais tout ce qui concerne les faits historiques repose sur des documents vérifiés. C’est ce mélange qui, je pense, rend l’histoire à la fois réaliste et passionnante. Journaliste : Un dernier mot pour nos auditeurs qui n’ont pas encore lu votre livre ? Sophie Lambert : Je leur diraais simplement : si vous aimez les énigmes, les histoires d’amour discrètes et les secrets du passé, ce livre est fait pour vous !

Journaliste : Bonjour à toutes et à tous, aujourd’hui, nous recevons Clara Martin, auteure d’un récent livre intitulé *Le Silence des villes*, qui aborde la pollution sonore en milieu urbain. Clara, pourquoi ce sujet vous intéresse-t-il particulièrement ? Clara Martin : Merci de m’accueillir. Ce sujet me touche depuis longtemps, car je vis à Paris depuis dix ans. Chaque jour, je suis confrontée au bruit des moteurs, des travaux, des klaxons… C’est une pollution invisible mais omniprésente. Dans mon livre, je montre comment cette pollution affecte notre santé mentale et physique, et surtout, je propose des solutions concrètes pour y remédier. Journaliste : Vous parlez de solutions, justement. Quelles sont les pistes que vous explorez ? Clara Martin : D’abord, il y a les mesures individuelles : réduire le volume de la musique dans les transports, éviter de parler fort au téléphone dans les lieux publics, ou encore privilégier les espaces verts pour se reposer. Mais le vrai changement viendra des politiques publiques. Par exemple, certaines villes comme Grenoble ou Lyon ont déjà instauré des *zones à faibles émissions sonores* où les véhicules bruyants sont interdits. Il faut généraliser ce type d’initiatives et investir dans des infrastructures plus silencieuses, comme des pistes cyclables en matériaux absorbants. Journaliste : Et selon vous, quels sont les effets immédiats de cette pollution sonore sur les citadins ? Clara Martin : Les études scientifiques sont claires : le bruit chronique augmente le stress, perturbe le sommeil, et peut même favoriser des maladies cardiovasculaires. À Paris, près de 60 % des habitants souffrent de troubles du sommeil à cause du bruit. C’est un cercle vicieux : plus on est stressé, plus on réagit mal au bruit, et plus on devient irritable. Sans compter que cela impacte la concentration et la productivité au travail. Journaliste : Vous évoquez aussi le rôle des médias. Comment les médias peuvent-ils contribuer à sensibiliser le public ? Clara Martin : Les médias ont un rôle clé à jouer ! D’abord, en relayant les alertes des associations et des scientifiques. Ensuite, en donnant la parole aux citoyens qui subissent ces nuisances. Enfin, en évitant de normaliser le bruit dans leur contenu : par exemple, en limitant les fond sonores agressifs dans les reportages. Les médias doivent être des alliés dans cette lutte, pas des complices.

La ville de Lyon a décidé de créer un nouveau réseau de vélos en libre-service. Ce projet vise à réduire la circulation routière et à promouvoir un mode de transport plus respectueux de l'environnement. Les habitants pourront louer des vélos à des stations situées dans tout la ville et les utiliser pour se déplacer. Le coût de location sera très abordable, avec une tarification qui varie en fonction de la durée d'utilisation. Les vélos seront équipés de systèmes de navigation et de sécurité pour garantir une utilisation facile et sûre.

L'été dernier, j'ai passé deux semaines dans une ferme à la campagne. J'y ai rencontré des personnes très sympathiques qui m'ont appris à prendre soin des animaux. Nous nous levions tôt le matin pour nourrir les poulets et les vaches. Ensuite, nous allions cueillir des fruits et des légumes dans le jardin. Le soir, nous mangions tous ensemble et nous discutions de notre journée. J'ai vraiment apprécié mon séjour à la ferme et j'y retournerai certainement l'année prochaine.